miércoles, 28 de octubre de 2009

ENTRENO NOCTURNO CON LA ESCUELA

Hoy a sido el primer entreno nocturno 100% con los chavales de la escuela . El cambio de hora del pasado sábado, hace que a las 6 de la tarde (hora de la quedada) sea practicamente de noche, por lo que hay que venir bien provisto de luces.
Hasta hace nada, tenia una luz de doble foco de la marca Sigma, que iban ancladas al manillar, las cuales me han ido bien hasta que a la batería ha dicho basta . El haz de luz era bueno pero llevar una batería de medio kilo, como que no es lo suyo , a parte de que me quitaba el sitio para el bidón.

Hace unas semanas investigando por internet me enteré que habían unas luces frontales que daban muy buen rendimiento, eran ligeras, tenían mucha duración y estaban bien de precio. Así que sin pensarlo mucho y siguiendo las recomendaciones de un conocido que tenia unas iguales, me decidí a pedirlas por internet.
Hoy mismo me ha llegado y hoy mismo la he probado. El modelo es el Led Lencer H7 y la verdad que son una autentica pasada, parece mentira que un foco tan pequeño haga semejante luz, una luz blanca , que puedes regular tanto su intensidad como su amplitud .

El único pero , seria a la hora de acoplarla al casco y el miedo de que se escurra la correa , pero bueno creo que ajustándola bien no habrá problema. También hay que tener cuidado al meterse en la carretera porque un par de coches se me han quejado y me han pitado y todo cuando los estaba alumbrando, jaja impresionante.




Lo dicho, genial la luz que hace y sobretodo su ligereza ni se nota en el casco, creo que son unos 120g lo que pesa , alimentándose de 3 pilas AAA de 1,5v que tienen una duración aproximada de 50h , había la opción de cogerla con batería ,pero creo que 50 horas es mas que suficiente y si se me gastan se les cambia en un momento la pila y a seguir.
Por lo que se refiere al entreno , hemos subido a Montbarbat desde Can Bruno pasando por Méjico (imaginaos la vuelta xD) y volviendo luego por una emboscada para variar, descendiendo cerca de Roca Plana hasta el Vilar y luego bajando hasta Blanes por las Viñas.

Una culebrilla que se cruzo en nuestro camino.

Un corto pero buen entreno, con la peculiaridad que tienen las salidas nocturnas, aunque hoy parecía mas de día que otras veces.

martes, 27 de octubre de 2009

2ª MARXA BTT DE SANTA SUSANA

Este domingo después de demasiados findes sin hacer nada, decidí ir a la popular de Santa Susana. La verdad que iba sin ganas y con el tiempo justo como siempre, para llegar y calentar algo , suerte que la tenía a 15 minutos de casa que sino..

Muchos conocidos de la zona y aunque la semana había sido un poco rara porque llevaba arrastrando un resfriado hacia muchos días , ya que me ponía, quería hacerlo bien, o eso esperaba.

De salida, un tramo neutralizados hasta cruzar todo el pueblo (un poco caótico pero bueno..) e irnos a las primeras rampas dirección el Turo de la guardia o mas conocido, porque en la cima se tiran con parapente y hay una zona de moqueta para ello. Hasta allí las sensaciones no eran las mejores pero me mantenía entre los 10 primeros . Después de ahí venía el tramo mas guapo del circuito con una bajada bastante técnica, con un desnivel considerable y luego una zona de "corriol" preciosa bordeando la montaña hasta llegar de nuevo abajo.
Cuando de nuevo iniciábamos la subida al lado de la autopista ya me di cuenta, que no iba a ser mi mejor día, las piernas como palos, sin ritmo ninguno y sin fuerzas y lo peor de todo que la cabeza tampoco encontraba su sitio y la motivación iba a la baja.

Así pues, llegaba a la segunda subida fuerte hacia Miralles, con malas espectativas y viendo como me pasaba gente sin tener ni ganas de ir a rueda, ni de forzar en absoluto, lo único que me motivaba eran las bajadas donde iba a saco, por lo menos ya era algo .
La única parte que no había hecho en el entreno del jueves, eran lo últimos quilómetros , donde que cruzábamos de nuevo la autopista por un túnel y se hacia una tramo pestosillo, pero que hice chino chano ,sin estresarme en absoluto y donde me pasaron unos pocos mas. Al final acabé como raras veces e acabado una carrera, muy desganado y destemplado, con el cuerpo un poco raro.

Eso si ,la organización como siempre un 10 , tanto por el circuito, como por el pica pica, los obsequios y por el buen ambiente que le saben dar estos del Catbike a las carreras.

Lo anecdótico y sorprendente a la vez ,fue que me fui para casa antes de hora y resulta que había quedado 3º Elite y tenía trofeo , para fliparr, palabra! xD para una vez que gano algo y me voy antes, también es verdad que me tenia que ir a currar y quería ir con tiempo , pero joder, eso se avisa.

Saludoss

jueves, 15 de octubre de 2009

PRETEMPORADA: PRIMER ENTRENO FUERTE

De vuelta a la faena y después de dos o tres semanas de salidas cortas solo un par de días en semana , ya va siendo hora de ir cogiendo fondo y bueno quizás me haya pasado, pero quería aprovechar lo descansado que estaba, para hacer un buen entreno, de los que por desgracia hago muy pocas veces.

Hace ya semanas que tenia en mente dar dos vueltas al circuito donde suelo entrenar en la zona del Vilar de Blanes a unos 7 km de casa .

El circuito es bastante completo y tiene un poco de todo, subidas técnicas, bajadas por pista, bajadas técnicas, subidas por pista, quizás le falta algún "corriol", aunque en general se podría de decir que es bastante pistero, pero eso si un constante sube y baja, con el que se acumula un que desnivel muchos se quedan sorprendidos que se puedan conseguir en esta zona de Blanes.

Explicaré mas o menos el recorrido, con el riesgo de que la mayoría os perdáis, ya sea porque muchos no sois de la zona y ni idea de los sitios o porque aún siendo de aquí, depende de con quien salgas se le ponen un nombre o otro a tal o cual subida.

La Salida empieza con la subida de las "viñas" para ir calentando, que se suele hacer en unos 8 minutos ,también conocida por la de los saltos, porque de bajada se puede hacer el loco todo lo que quieras. Una vez arriba tomamos el primer camino de la izquierda para encarar un poco mas abajo a la derecha la primera bajada del día, la del "coll de la dona", una bajada rápida que sin ser muy técnica, hay que ir con ojo por las zanjas.

Después y sin descanso empieza una de las subidas mas larga del circuito, girando a mano izquierda dirección "la fauna" ,para acabar en los "eucaliptos" y todo esto ,pasando por la cruz, los depósitos y encarar la subida mas técnica y dura que hay en el sector, en la que en la primera vuelta puse mas de un pie.
Una vez en lo alto, se vuelve a bajar pero esta vez hacia la zona de Lloret y del circuito de motos de "Can Daura" por la pista principal, por la que se vuelve a subir hacia los "Eucaliptos" y se hace la bajada mas técnica y difícil de la zona, de ahí su nombre el "examinador", da miedo y todo, jaja Aunque la verdad que ahora esta bastante chunga, después de las lluvias de la semana pasada.

En la subida de los Eucaliptos..

Esta ultima bajada te lleva al paraje del "Vilar" muy conocido por la gente de Blanes y donde a parte de una Iglesia, un bar etc.. hay unas cuantas zonas de de picnic, donde pasar el día en medio del bosque.

Ahí se acaba el primer sector, el de Blanes y Lloret para luego irme Ahí se a territorio de otro municipio vecino, esta vez a Tordera. Este segundo sector empieza con una larga subida pistera, con algún que otro tramo técnico que me lleva a coronar "Roca plana" , una vez allí y para continuar el constante sube y baja ,toca descenso rápido por pista al lado de la urbanización Tordera Park y para rematar el ultimo ascenso del circuito, otra vez por pista hasta llegar al punto mas alto, el poblado ibérico de Montbarbat a 320m.

Así concluye normalmente el circuito de entrenamiento habitual, de ahí hasta mi casa hay unos 20 minutos de descenso y claro esta, que para hacerlo dos veces tube que bajar hasta Blanes y hacer otra vez la vuelta.
Inicié la ruta bien provisto, con una mochila donde llevaba, geles , barritas, agua con y sin sales y mentalizado de coger una rutina donde cada hora, me iría comiendo una barrita y cada 15 o 20 minutos iría bebiendo agua. El día parecía perfecto unos 12 o 13 grados cuando salí de casa a las 8:45 y lo empecé cruzando Blanes chino chano, para ir calentando y iniciando el circuito a eso de las 9:00.

Las sensaciones no eran malas y quería marcarme un buen ritmo, para ir haciendo, sin acabar muerto. El primer sector lo acabe bien, sin demasiados problemas y sintiéndome todavía un poco frió. La segunda parte me servía para ponerme a tono muscularmente y prepararme psicológicamente para encarar bien la segunda vuelta. Esta primera vuelta la terminaba en unas 2h. 15min. completando 40km y un desnivel aproximado de 1400m.

Empezaba la segunda vuelta bastante bien , la temperatura era buenísima por lo que decidí quitarme los manguitos y aprovechar para comer una barrita , y seguir con la rutina de barrita/hora, que estaba siguiendo, al igual que con los líquidos.

Lo cierto es que en esta segunda vuelta me encontré de coña, mucho mejor de lo esperado, se notaba que estaba descansado, incluso muchas zonas las subía mejor que en la primera vuelta y hasta que no empecé el segundo sector no me noté castigado de piernas.

En el descenso por pista hacia la urbanización Tordera Park y cuando iba a una velocidad considerable, pille una piedra y pinché delante , el liquido antipinchazos no hacia nada y hasta que no quité la rueda no se tapó, pero luego cuando volví a hinchar, se volvió a abrir, entonces viendo que me quedaba solo una subida y esta vez no iba a ir a Montbarbat por falta de tiempo, decidí seguir.
Al final hice bien y se acabó tapando solo, menos mal que no era mucho, porque sino, dudo si hubiera llegado a casa.
El ultimo sector sin problemas , tocado de piernas, pero bastante contento por el entreno hecho y sin un solo calambre, ni subida de gemelos o cuadriceps.

En Total los números que salieron fueron estos:

- 79km
- 4h 36min.
- 2700m. de desnivel.
- 17km/h de velocidad media.
- 67 km/h velocidad máxima.